Herr Daniel weist
darauf hin, dass es sich um 20 m Durchmesser bei diesem Kreisel handelt. Die
Angabe 26 m im Antrag ist falsch.
Beschluss:
Die Verwaltung wird beauftragt, mit einem Pilotversuch auf der Straßenkreuzung Rodenkirchener Hauptstr., Barbarastr. und Maternusstr. die Funktions- und Leistungsfähigkeit des geplanten Verkehrskreisels von 20 m Durchmesser ohne eigene Fahrradspur und ohne Fußgänger-Ampeln praxisnah zu testen.
Abstimmungsergebnis:
Mehrheitlich gegen die Stimmen der CDU-Fraktion, der FDP-Fraktion und Herrn Schöppe abgelehnt.