Beschluss:

 

Die Beschlussvorlage wird wie folgt geändert:

 

Der Verkehrsausschuss beauftragt die Verwaltung, vor einem Einstieg in die Planung einer dauerhaften Fuß- und Radwegrampe an der linksrheinischen nördlichen Seite der Hohenzollernbrücke, einen Workshop mit folgenden Beteiligten durchzuführen:

 

• Deutsche Bahn AG – Brückenbauwerke
• alle relevanten Dienststellen der Stadtverwaltung, insbesondere 69 (Brückenbau), 61 (Stadtplanung), 66 (Fahrradbeauftragte*r), 48 (Denkmalpflege)
• aktive Fahrradverbände (ADFC, VCD…)
• Politik auf Rats- und BV-Ebene
• geeignete Fachplaner*innen und Ingenieur*innen

 

Ziel des Workshops ist die Realisierung einer komfortablen und akzeptablen Anbindung des Breslauer Platzes und des Rheinufers an die Nordseite der Hohenzollernbrücke. Hierbei soll auch diskutiert werden, ob es sinnvoll erscheint, die Rampe 2: (geschwungen Richtung Westen, Bau nach Entwicklung Breslauer Platz) in der Variante B1 vorerst als Provisorium zu errichten.

 

 

 

 

Abstimmungsergebnis:

 

Mehrheitlich mit den Stimmen von Grüne, SPD, Die Linke, Gut und Deine Freunde gegen die Stimmen der CDU und FDP zugestimmt.